煤倉是燃煤火力發電廠制粉系統中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中,主廠房煤倉多數采用型鋼和鋼板制成。
由于物料在倉內流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的超高分子量聚乙烯煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。
對于1臺600 MW的機組,其主廠房內煤倉容量約3 618 m3,需要內襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內襯表面積約1608 m2,工程量大。
若運行中出現大幅脫落的狀況,一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞,另一方面內襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進行停機檢修,既影響了正常生產,又造成了經濟上的巨大損失。
由此可見,做好超高分子量聚乙烯煤倉襯板的設計和施工,對確保機組安全運行具有十分重要的意義。
由于物料在倉內流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的超高分子量聚乙烯煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。
對于1臺600 MW的機組,其主廠房內煤倉容量約3 618 m3,需要內襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內襯表面積約1608 m2,工程量大。
若運行中出現大幅脫落的狀況,一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞,另一方面內襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進行停機檢修,既影響了正常生產,又造成了經濟上的巨大損失。
由此可見,做好超高分子量聚乙烯煤倉襯板的設計和施工,對確保機組安全運行具有十分重要的意義。
